抢险柴油机泵车是采用一台柴油发动机同轴拖动一台发电机和一台水泵，让一台救灾装备可同时或分别进行输送电能及抽水的作业。针对抢险救灾中应用率较高的向外提供电源和抽水两种作业，有效解决抢险救灾活动中经常遇到的进入困难、作业面狭窄、多种作业并行对难题。

防汛抢险柴油机泵车产品特点：

1、体积紧凑流量大整机体积

2、全智能控制；

自主研发防汛抗旱的智能控制系统，自动程序、过程控制、自动数据采集、故障自诊断与显示、自动继电保护、自动数据记录、网络监控。

3 、全免维护：长期仓储且无须做任何保养随时可投入作业。

4、 免蓄电池启动：采用人工储能起动器启动，不但免除了蓄电池维护或更换的烦恼，而且能在*、低温等恶劣气候条件下工作。

5 、免加水：采用特殊设计凸轮转子泵具有耐干磨特性且不用灌水就能抽水。

6 、挂车型设计机动灵活： 结构简约、体积小、重量轻，皮卡可拖动，人工可移动。

7、 吸程深、扬程高：水平吸远至100m，水平排远至1000m

8、 免充气：采用实心轮胎，不必充气，耐磨性好、耐刺、耐撕，适用于恶劣气候和路况。

防汛抢险柴油机泵车采用*的双吸式双流道结构，水泵在实际运行中，水是从水泵叶轮的两端同时进水，中间流出。进水口分上下两部分，而且都从底部引水，吸水位低，因为从上下两端同时吸水，所以泵与电机的隔离油室一端处于吸水口位置，运行中一直处于负压状态，相对单吸式结构更不易漏水，因防汛排水泵是从上下两端同时吸水，所以电机因此没有了轴向拉力，而双流道结构更是减轻了径向力，从而使其使用寿命延长，达到了使用的耐久性.稳定性.实用性的功能。